La prise en compte des savoirs expérientiels des bénéficiaires des dispositifs de solidarité constitue une véritable plus-value dans l’élaboration et la mise en œuvre des politiques publiques dont ils bénéficient.

Quand est-il dans le domaine de l’ingénierie territoriale (logement, aménagement, urbanisme, espaces verts, mobilité…) ?

Est-ce que cette prise en compte par les acteurs du social dans le « soft », est appréhendée de la même manière par les ingénieurs territoriaux dans le « hard » ?

Y a-t-il des freins et des leviers spécifiques à cette coopération dans les pratiques professionnelles des ingénieurs ?

Au-delà de la participation réglementaire et des temporalités respectives, quels sont les enjeux et quelles sont les évolutions à apporter pour que cette coopération entre des bénéficiaires de dispositifs de solidarité et des ingénieurs soit efficiente ?

CRPA (Centre Régional des Personnes Accueillies/Accompagnées) d'Occitanie

En cours de définition

R’Garonne, Expérimentation de recharge de la Garonne via la nappe alluviale : vers une solution fondée sur la nature « améliorée » ?

C’est l’objectif visé par le projet expérimental R’Garonne, en se basant sur un phénomène existant : la relation nappe-rivière.
Le projet vise à lever les verrous scientifiques, techniques et économiques pour le développement à grande échelle de la recharge de la nappe

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La coopération territoriale pour définir un contrat de canal : outil partagé pour une vision commune

Réseau31 est gestionnaire du canal Saint Martoy : canal de 65 Km traversant 19 communes et ayant de multiples vocations : eau potable, irrigation, sécurité, aménagement du territoire, énergie, loisirs, soutien d’étiage…. Réseau31souhaite rédiger un contrat de canal dans l'objectif de définir une vision partagée de cet ouvrage exceptionnel.

Quels modes de coopération favorisent le décloisonnement et la convergence des acteurs du territoire ?
- Comment combiner les compétences et les moyens  des acteurs, en partageant les expertises et en comprenant les postures ?

Soutenir l’étiage de la Garonne, en rechargeant la nappe alluviale ?

BRGM

Le dialogue territorial offre un cadre méthodologique rigoureux pour mettre en mouvement les acteurs locaux et susciter la coopération, en vue d'un projet de territoire plus robuste. En situation de controverse, il permet de mettre autour de la table l'ensemble des parties prenantes dont les opposants à un projet porté par la collectivité. Venez découvrir quelques retours d'expérience éclairants et réfléchir aux conditions de mise en oeuvre de cette démarche intégrée sur votre territoire.

Ecole du dialogue territorial (EDT)

Parcours apprenant en 4 temps :

Depuis le début de leur mise en place au sein des collectivités territoriales, les systèmes d'information géographiques portent des principes essentiels de transversalité et de décloisonnement des services, au travers du partage et de l'échanges des données. Ils incarnent le changement de paradigme de la société de l'information consistant à évoluer d'une logique de rétention des données à la diffusion et l'ouverture de celle-ci en interne. Les ingénieurs en charge de ces SIG défendent ainsi depuis longtemps des principes de mutualisation, de complémentarité et de subsidiarité entre les territoires s'agissant des données géographiques. L'évolution de la législation en faveur de l'ouverture des données publiques (Open Data) est venue renforcer la nécessité d'une ouverture à l'externe pour les SIG et a permis aujourd'hui de mettre en place des synergies avec de nombreux acteurs, jusqu'aux citoyens contributeurs.

IGN

OpenStreetMap France

AITF

Région Occitanie

Montpellier Métropole Méditerranée

World Café suivi d'une restitution des différentes tables

Thématiques des tables :

- OpenData et SIG : où en est-on ?

- Quel rôle pour les collectivités dans la fabrication des données souveraines ?

- Quelle place pour les contributions de données citoyennes dans les SIG territoriaux ?

- Partenariats autour des données territoriales : quels partenaires, quelles modalités, quelles finalités ?

- Comment accélérer le partage de données et de connaissance dans nos collectivités ?

Atelier Commission Carrière Attractivité et Ressources Humaines (Com'CARH)

Les employeurs publics souffrent de difficultés de recrutement d'ingénieurs et de techniciens. Nous pouvons nous demander comment pérenniser une ingénierie publique qualifiée et attractive ? Le statut de la fonction publique et le concours sont-ils toujours adaptés ? La rémunération des ingénieurs est-elle en adéquation avec la technicité nécessaire à l'exécution des missions ? Quels sont les leviers pertinents pour attirer les jeunes ingénieurs ? Les métiers d'ingénieur territorial sont-ils connus de la part des étudiants et jeunes ingénieurs ? Travailler pour l'intérêt général fait-il toujours sens ?

Cet atelier essaiera de répondre à ces questions avec l’ensemble des participants et ses intervenants dont le CDG31, le CNFPT, les écoles d’ingénieurs (INSA Toulouse) et le SNITPECT (Syndicat National des Ingénieurs des Travaux Publics de l'Etat et des Collectivités Territoriales). Il sera proposé d’échanger au sein d'un atelier participatif de type worldcafé afin d'identifier comment l'ingénierie publique pourra devenir encore plus attractive, qualitative, ouverte et coopérative.

CDG31, école d'ingénieur (INSA Toulouse), SNITPECT, CNFPT, AITF

Atelier qui permettra de présenter l'état des lieux puis qui se poursuivra sous la forme d'un Worldcafé afin de constituer des groupes pour identifier des actions pour rendre l'ingénierie publique attractive. Chaque groupe sera amené à traiter plusieurs questions en lien avec ces thématiques.

Transition écologique et numérique, mobilité durable, efficacité énergétique, prévention des risques : les territoires doivent relever de nombreux défis dans un contexte de contraintes budgétaires et d’urgence. Par la recherche d’un équilibre optimisant le rapport « coûts/bénéfices » et l’exploitation renforcée de leurs données, les acteurs publics mobiliseront les différentes parties prenantes autour des projets de transformation de leurs territoires, rendant ainsi plus agile, innovante et durable l’action publique.

Un pilotage de la donnée génère des gains multiples, qu’ils soient économiques, sociétaux, techniques ou encore écologiques. Or, les collectivités sont notamment confrontées à un défaut d’interopérabilité et de transversalité de leurs différents outils digitaux qui limitent leur capacité à exploiter leurs propres données.

Dès lors, de quelles solutions disposent-elles pour collecter et exploiter leurs données afin d’optimiser l’efficacité de l’action publique territoriale et agir dans le sens de ces transitions ? Et comment l’ingénierie territoriale se renforce-t-elle autour de cette dynamique (ou opportunité) de transformation ?

UGAP SUEZ CEREMA

• Séquence 1 : Idéation avec le témoignage de collectivités. Retours d’expériences à partir de cas d’usages réels.
• Séquence 2 : Travail des participants sur un cas d’usage choisi par le groupe.
• Séquence 3 : Restitution des travaux de groupe. Enrichissement des projets
• Séquence 4 : Construisez un territoire de demain et testez la mise en œuvre de votre projet. Partage avec l'audience. Fin de l'atelier.
  
• Séquence 5 : Post-atelier, mise à jour du Wiki avec les projets des tables qui seront partagés.

De PLAY-MOBILE à MOBILIMIX : Imaginer ensemble la mobilité durable, de la ville aux territoires ruraux

Comment passer d’un territoire automobile à un territoire écomobile ? Comment tester les meilleures solutions pour la collectivité en matière de mobilité bas carbone ?

Deux jeux complémentaires, conçus pour des animations en présentiel, permettent d’aborder ces enjeux: PLAY-MOBILE, adapté aux zones denses et MOBILIMIX, pensé pour les territoires péri-urbains et ruraux. Ces jeux, réalisés par Playtime, l'Arbre Mobile et Sustainable Mobilities avec l’appui du Cerema et soutenus par l’ADEME,  permettent aux élus, techniciens et citoyens d’expérimenter, à travers des scénarios interactifs, différentes solutions d’aménagement urbain favorisant les mobilités actives et partagées.

Grâce à des mécanismes de décision collective, les joueurs doivent concilier accessibilité, sécurité routière, qualité de l’air et partage de l’espace public pour imaginer des territoires plus accueillantes et durables. Play-Mobile et Mobilimix sont à la fois des outils de sensibilisation et d’aide à la concertation, permettant de mieux comprendre les enjeux liés à la mobilité et d’initier des changements concrets.

CEREMA

Atelier autour des serious game Play-Mobile & Mobilimix